國減速機節能環保之路
隨著各類能源的稀缺,節能環保已經成為了世界性的共同話題。近年來,我國也摒棄了以往的粗放式的發展,積極尋求又好又快的經濟增長方式,致力于建設資源節約型和環境友好型社會。減速機行業作為我國工業中的基礎行業,已經形成了比較成熟的行業體系。在工業生產倡導節能減排的背景下,減速機行業也應該盡可能地節約能源,充分利用生產資源,減少廢棄物的排放,實現國家節能減排的標準。
6齒輪零件選材舉例
(1)機床齒輪。下圖是臥式車床主軸箱三聯滑移齒輪,用于傳遞扭矩和調節速度。工作時,撥動主軸箱的外手柄使該齒輪在軸上滑移,利用與不同齒數的齒輪嚙合,獲得不同的轉速。該齒輪承載不大,工作比較平穩,沖擊不大,可選用中碳鋼制造。由于該齒輪較厚,考慮到淬透性問題,選用40Cr鋼較為合適。其工藝路線為:
下料→鍛造→正火→粗加工→調質→精加工→輪齒感應淬火+低溫回火→精磨。
正火是預先熱處理,可消除鍛造產生的殘余應力,調整硬度便于機械加工,細化晶粒、改善組織;調質可使齒輪獲得較高的綜合力學性能,改善心部的強度和韌性,使齒輪能承受較大的交變彎曲應力和一定的沖擊力;感應淬火可提高齒面的硬度、耐磨性和接觸疲勞強度;低溫回火可消除淬火應力、防止產生磨削裂紋、提高抗沖能力。
4.1.2、預防及排除方法:
a.密封圈壓蓋采用易拆卸式結構。
b.密封圈采用開口結構。
c.輸入軸軸承處回油孔要適當加大。
d.對減速機殼體進行時效處理,可防止殼體變形,避免沿合箱面處漏油。目前有3種時效方法,一是自然失效;二是人工時效;三是振動時效??筛鶕嶋H條件進行選擇和處理。
e.在減速機底座的合箱面上鑄造出或加工出一條環形油槽,且有多個回油孔與環形油槽連通。在減速機工作時,一旦有油滲入合箱面,將會進入環形油槽,再經回油孔流入油箱內,潤滑油不會沿合箱面漏到減速機殼體外面。
f.組裝減速機時,在合箱面上涂一層密封膠(如D05硅橡膠密封膠),可有效地防止合箱面處漏油。
您好,歡迎蒞臨廈門鑫永元機電,歡迎咨詢...