減速機出廠后,一般規定有200小時左右的磨合期(超過時間必須換油),這是減速機械使用初期的技術特點而規定的。磨合期是保證減速機正常運轉,降低故障率,延長其使用壽命的重要環節。但是目前部分用戶由于缺乏對減速機使用常識或是因為許用扭距不夠,或是想盡快獲得收益、小機大用,而忽視新機磨合期的特殊技術要求。
有的用戶甚至認為,反正廠家有保修期,機器壞了由廠家負責維修,于是減速機在磨合期內就長時間超負荷使用,導致減速機故障頻繁發生,這不僅影響了減速機的正常使用,縮短了減速機的使用壽命。因此,對減速機磨合期的使用與保養應引起充分重視。
在各種傳動設備的安裝過程中,我們或多或少會遇到軸承的間隙問題,蝸輪減速機與齒輪減速機作為常見的傳動設備,在維修前對減速機滾動軸承的間隙產生原因及調整方式有一定了解是必不可少的。
一:滾動軸承的故障原因
滾動軸承依靠主要元件之聞的滾動接觸來支持轉動零件。滾動軸承因具有摩擦阻力小、功率消耗少、起動容易、易于密封、耗油少、能自動調整中心以補償軸彎曲及適量的裝配誤差等優點,故以滾動軸承的滾動摩擦取代了滑動軸承的滑動摩撩,因而在現代機器設備中得到廣泛運用。但在生產運用中,滾動軸承也易發生故障,究其主要原因為間隙調整不當。在實際生產過程中,滾動軸承在機器設備中常見的故障有:脫皮剝落、磨損、過熱變色、銹蝕裂紋和破碎等。其征象是軸承溫度升高、振動和噪音增大。但無論何種故障,其原圖有三:
①制造質量不合格;
②潤滑保養不良;
③問隙調整不當。
制造質量不合格及潤滑保養不良問題,只需在檢修安裝前仔細檢查,檢修安裝后建立起嚴格的定期加油保養制度,就能克服由此而引起的軸承故障。因此,間隙調整不當就成為軸承故障的主要原因。
機械設備維護是操作工人為保持機械的正常運作狀態、延長使用壽命必須進行的日常工作。
設備維護的"四項要求"
整齊:工具、工件、附件放置整齊;安全防護裝置齊全;線路管道完整。清沽:設備內外清潔;各滑動面及絲杠、齒輪、齒條等無油污、無碰傷;各部位不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電;切屑垃圾清掃干凈。潤滑:按時加油換油,油質符合要求;油壺、油槍、油杯、油氈、油線清潔齊全,油標明亮,油路暢通。安全:實行定人定機和交接班制度;熟悉設備結構和遵守操作規程,合理使用設備、精心維護設備、防止發生事故。
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