減速機與電機之間同軸度的調整方法
檢修作業中,會遇到很多電機軸與減速機輸入軸接手校同軸度問題,為了又快又好地完成這項工作,下面詳細講解同軸度校正方法。
電機與減速機接手校同軸度,大多數情況下,都是減速機不動,校電機。在設備安裝時,一般電機底座都會校水平的,所以電機底座的不水平誤差是較小的。
因此校同心度時,為了簡便和縮短校對時間,只要考慮電機軸與減速機輸入軸中心線不等高和電機軸在水平面內的歪斜即可。下面就這種情況,講解校同軸度的方法。
(即使電機底座水平誤差稍偏大,造成接手上、下開端稍超標,即電機不水平,也可在精校時,微調糾正,因此可先不考慮)
3、所選潤滑脂應與負荷大小相適應。
重負荷時,應選擇基礎油粘度高、稠化劑含量高的潤滑脂。負荷特別大時,應注意選擇加有極壓添加劑或填料(二硫化鉬、石墨)的潤滑脂;中低負荷時,一般選用2號稠度皂纖維結構短、中等粘度基礎油的潤滑脂。
4、所選潤滑脂應與所使用的環境條件相適應
在空氣潮濕或與水接觸的環境下,應選用如鈣基、鋰基、復合鋰基等抗水性好的脂;塵埃多時,應選擇較稠硬(即牌號高一些)的脂,這樣密封性較好,可防止雜質混入摩擦副中。在強化學介質環境下,應選用如氟碳潤滑脂這樣的抗化學介質的合成油潤滑脂。
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